Иллюстрация окраски железнодорожного вагона защитным покрытием

Готовые лакокрасочные материалы

Готовые защитные покрытия для металла

Система лакокрасочных материалов для окраски наружных металлических поверхностей пассажирских вагонов, локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава. Четыре двухкомпонентных материала можно запросить комплектом или по отдельности.

О продукте

Лакокрасочные материалы для железнодорожного транспорта

ПКФ «Акрил» предлагает готовые эпоксидный грунт, полиуретановые грунт-выравниватель, эмаль и лак. Их используют последовательно как систему защитно-декоративного покрытия.

Каждый материал поставляется как двухкомпонентный состав: основа и отвердитель смешиваются перед нанесением. Подготовка поверхности, сочетание материалов и режим сушки определяются техническими условиями и задачей объекта.

Комплекс разработан для наружных поверхностей пассажирских вагонов, локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава. Возможность применения на другой технике и металлоконструкциях уточняется под проект.

Состав системы

Система покрытий для пассажирских вагонов и локомотивов

Ниже показана последовательность четырех материалов из заключения АО «ВНИИЖТ» № 4381: эпоксидный грунт, полиуретановый грунт-выравниватель, эмаль и лак. Число фактических слоев и толщину каждого материала задает технология нанесения.

Схема показывает порядок материалов, не точный масштаб и не толщину отдельных слоев.

Отдельный полиуретановый грунт, описанный в презентации компании, в состав комплекса из заключения ВНИИЖТ не входит.

Испытания

Испытания системы покрытия для железнодорожного транспорта

АО «ВНИИЖТ» выдало заключение № 4381 по конкретной системе из четырех материалов для наружных металлических поверхностей.

Для комплекса общей толщиной 160-205 мкм в заключении указан предполагаемый срок сохранения защитных свойств при испытанных условиях.

12 летне менее, по углеродистой стали
18 летне менее, по нержавеющей стали
6 летне менее, сохранение декоративных свойств
160-205 мкмобщая толщина испытанного комплекса

Показатели относятся к указанному в заключении составу комплекса, методике ГОСТ 9.401-2018 и условиям эксплуатации. Сроки получены по ускоренным климатическим испытаниям и не являются гарантией для любого объекта.

Объекты

Применение защитного покрытия по металлу

Покрытие подбирают под основание, условия эксплуатации и технологию окраски, а не только по типу техники.

Железнодорожный транспорт

Наружные поверхности пассажирских вагонов, локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава.

Городской и коммерческий транспорт

Возможность применения согласуется по материалу кузова и условиям эксплуатации.

Металлоконструкции и техника

Для других объектов определяют схему подготовки и нанесения, затем подтверждают применимость.

Другой материал

Однокомпонентная антикоррозионная грунт-эмаль

Материал для окраски металлических и железобетонных конструкций без отдельного предварительного грунтования.

Эта грунт-эмаль описана в презентации ПКФ «Акрил» как самостоятельный продукт. Она не входит в испытанный четырехматериальный 2К комплекс и не наследует сроки из заключения ВНИИЖТ № 4381.

Подробнее о грунт-эмали

Технический запрос

Что сообщить для подбора

Эти данные помогут предложить комплект или отдельный материал и обсудить условия применения.

  • Тип объекта и окрашиваемого металла
  • Состояние поверхности и подготовка
  • Условия эксплуатации и требуемый срок
  • Цвет, блеск и площадь окраски
  • Способ нанесения и режим сушки
  • Нужен комплект или отдельный материал

Обсудить проект

Подберем покрытие под объект

Расскажите о поверхности и условиях эксплуатации. Уточним состав системы, доступные документы и следующий шаг для испытаний.

Отправить запрос
Комплект или один материалУкажите, что требуется: вся 2К система, грунт, эмаль или лак.

Перед запросом

Частые вопросы

Это готовая краска или сырье для ее производства?

Это готовые лакокрасочные материалы для нанесения на металл. Каждый материал 2К состоит из основы и отвердителя, которые смешивают перед применением.

Можно купить материалы по отдельности?

Да. Можно запросить всю систему или отдельный грунт, грунт-выравниватель, эмаль либо лак. Совместимость с другими материалами нужно проверять отдельно.

Из каких слоев состоит испытанная система?

В заключении ВНИИЖТ оценен комплекс из эпоксидного грунта, полиуретанового грунта-выравнивателя, эмали и лака. Однокомпонентная грунт-эмаль рассматривается отдельно.

Какая толщина испытанного покрытия?

В материалах по испытанному четырехслойному комплексу приведена общая толщина 160-205 мкм. Для другого объекта толщину и схему нанесения согласуют отдельно.

Можно ли заменить один компонент другим брендом?

Результаты испытания относятся к указанному комплексу. При замене компонента совместимость и свойства новой системы необходимо проверять отдельно.

На каких объектах применяют эти покрытия?

Основное назначение комплекса в презентации: наружные поверхности пассажирских вагонов, локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава. Применение на другой технике и металлоконструкциях подбирают под условия объекта.

К чему относятся сроки 12 и 18 лет?

К предполагаемому сроку сохранения защитных свойств конкретного комплекса в условиях и по методике, указанным в заключении АО «ВНИИЖТ» № 4381. Это не универсальная гарантия для любого объекта.

Какие данные нужны для технического запроса?

Укажите тип металла и объекта, состояние поверхности, среду эксплуатации, площадь, цвет и блеск, способ нанесения и необходимость в комплекте или отдельном материале.